齿轮噪音大怎么消除

齿轮噪音大可以通过以下几种方法消除：

1、选用修形齿轮：常用修形的方法为齿形修缘、鼓形齿或两端减薄齿和减小齿顶宽等。齿形修缘能够减小齿轮弯曲变形导致的瞬间顶嘴，有利于噪声的下降。

2、齿轮规划参数的优化：可以选用小模数、小齿数，选用非整数传动比，选用适宜的齿侧空地及螺旋角，适当地增大堆叠系数。不平衡离心力与速度的平方应成正比，下降圆周速度可减小齿与齿之间的冲击。选用非整数传动比，能够防止制造过错周期性地复映到传动系统上，从而导致振荡和噪声的加剧。

3、提高齿轮抗振能力：包括选用变位齿轮，提高轮齿啮合的刚度；在强度允许的情况下尽量减小齿宽以减小齿向过错的影响；选择适合的齿轮模数，即对承载小的齿轮选择较小的模数。

4、安装平衡块：在汽车高速及重要场合应用的齿轮能够通过加装平衡块，达到消除振源，减少噪音的目的。

5、轴承类型的选择和调整：在满足支承刚度的前提下，应尽量选用球轴承，因为滑动轴承比滚动轴承阻尼大，刚性好，噪声低。此外，应调整合适的轴承间隙，使轴承外环与支承孔和轴承的配合以略松为宜。

6、箱体噪声的控制：齿轮变速箱体是噪声的主要辐射件，应采用降噪措施，如增加隔音材料或使用弹性阻尼衬套。

7、创新齿轮润滑的方法：利用离心润滑法，在规定时间范围内对齿轮箱进行检查，及时更换严重损坏和质量下降的齿轮。通过在齿轮的底端钻一小孔，利用离心力的特点，通过小孔进行润滑剂的注入工作，同时也对使用过的润滑剂废料进行排除。

这些方法都是针对齿轮噪音问题提出的有效解决方案，但实际操作时，可能需要根据具体的设备、环境和要求来选择合适的方法或组合多种方法，以达到最佳的降噪效果。同时，对于复杂的齿轮系统，可能需要专业的工程师进行详细的分析和测试，以确定最佳的降噪方案。